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最近準(zhǔn)備買車！直接出手？還是等等？

2023-05-04 10:37:20 來源：搜狐汽車小 中

(資料圖片僅供參考)

大家好，我是【貨比二家】，昨天晚上給大家?guī)硪黄P(guān)于大家對(duì)新能源電池?fù)?dān)憂或疑問的分析。后臺(tái)有很多小伙伴在問我?。鹤罱么蛩阗I車，現(xiàn)階段是不是好時(shí)機(jī)呀？所以，就著這個(gè)機(jī)會(huì)，今天來跟大家聊一聊這個(gè)話題。

近幾年來，隨著國(guó)家政策的支持、技術(shù)的進(jìn)步、消費(fèi)者的認(rèn)可，再加之我國(guó)是一個(gè)“多煤少油”的國(guó)家，新能源汽車市場(chǎng)呈現(xiàn)出快速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，自2021年我國(guó)新能源汽車銷量爆發(fā)式增長(zhǎng)，達(dá)到354.5萬輛，同比增長(zhǎng)159.3%。2023年，我國(guó)新能源汽車總銷量預(yù)計(jì)將達(dá)到900萬輛，同比增長(zhǎng)或達(dá)35%左右，滲透率也將達(dá)到30%以上。

那么，在這樣一個(gè)火熱的市場(chǎng)中，打算買車的用戶是否值得現(xiàn)在下手呢？在這里，我想給大家提供一個(gè)不同的視角：買是可以買，但不一定是最佳時(shí)機(jī)。為什么這么說呢？主要有以下幾個(gè)方面的原因：

第一，新能源汽車技術(shù)還在不斷創(chuàng)新和突破。目前，新能源汽車的核心技術(shù)主要集中在“三電”系統(tǒng)（即動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)和電控系統(tǒng)）和智能駕駛上。這些技術(shù)都還在不斷發(fā)展和完善中，未來有望實(shí)現(xiàn)更高的性能、更低的成本、更長(zhǎng)的續(xù)航里程、更安全的保障和更智能的體驗(yàn)。如果現(xiàn)在就購(gòu)買新能源汽車，可能會(huì)很快遇到技術(shù)更新?lián)Q代的問題，導(dǎo)致產(chǎn)品降值或落后。就如同當(dāng)年手機(jī)芯片市場(chǎng)一樣，高通首款64位八核處理器驍龍810，還沒來得及“噴火”，“火龍”的稱號(hào)幾個(gè)月之后就被驍龍820給拿了，最后驍龍835回頭看看他倆都是一對(duì)“短命龍”。

第二，新能源汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)還在加劇和洗牌。目前，新能源汽車市場(chǎng)上有眾多的品牌和車型，包括傳統(tǒng)汽車企業(yè)和造車新勢(shì)力。這些企業(yè)都在不斷推出新產(chǎn)品、擴(kuò)大產(chǎn)能、降低價(jià)格、提升服務(wù)、爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額。同時(shí)，也面臨著各種挑戰(zhàn)和風(fēng)險(xiǎn)，如供應(yīng)鏈緊張、質(zhì)量問題、售后缺失、補(bǔ)貼退坡等。未來一段時(shí)間內(nèi)，新能源汽車市場(chǎng)可能會(huì)出現(xiàn)一些淘汰和整合的現(xiàn)象，一些優(yōu)秀的品牌和產(chǎn)品會(huì)脫穎而出，一些不合格或不受歡迎的品牌和產(chǎn)品會(huì)被淘汰或退出。如果現(xiàn)在就購(gòu)買新能源汽車，可能會(huì)遇到選錯(cuò)品牌或產(chǎn)品的風(fēng)險(xiǎn)。

第三，新能源汽車后市場(chǎng)還在建設(shè)和完善中。目前，新能源汽車后市場(chǎng)主要包括充電服務(wù)和維修服務(wù)。充電服務(wù)主要有充電樁和換電站兩種模式，目前充電樁的數(shù)量和分布還不夠充足和合理，換電站的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)也還處于探索和試驗(yàn)階段。維修服務(wù)主要涉及新能源汽車的保養(yǎng)、維修、救援等方面，目前新能源汽車的維修技術(shù)、配件供應(yīng)、救援網(wǎng)絡(luò)等還不夠成熟和完善。如果現(xiàn)在就購(gòu)買新能源汽車，可能會(huì)遇到充電不便或維修困難等問題。

綜上所述，我認(rèn)為現(xiàn)在購(gòu)買新能源汽車雖然有一定的優(yōu)勢(shì)，但也存在一些不確定性和風(fēng)險(xiǎn)。如果你不是急需購(gòu)車或?qū)π履茉雌囉刑貏e的喜好，我建議你可以再等等看，觀察一下新能源汽車市場(chǎng)的變化和發(fā)展，選擇一個(gè)更合適的時(shí)機(jī)入手。比如，我們可以等到比亞迪和特斯拉兩大“鷸蚌”相爭(zhēng)之時(shí)，我們購(gòu)車一族再坐收“漁翁”之利，豈不美哉。雖然向來是“只有買錯(cuò)的，沒有賣錯(cuò)的”，但是你知道嗎？比亞迪已經(jīng)做好入侵10萬以下級(jí)別的新能源車的準(zhǔn)備了，而特斯拉也計(jì)劃在明年開始入侵20萬以下級(jí)別的市場(chǎng)。這兩大新能源汽車巨頭在市場(chǎng)內(nèi)“拼刺刀”，無疑會(huì)給其他廠家?guī)砭薮蟮膲毫?，引發(fā)一場(chǎng)激烈競(jìng)爭(zhēng)，最后終將轉(zhuǎn)變?yōu)閮r(jià)格戰(zhàn)。到時(shí)候，新能源車的價(jià)格可能會(huì)跌到讓你驚喜的程度，同時(shí)也會(huì)對(duì)燃油車市場(chǎng)造成沖擊，讓你有更多的選擇。那時(shí)候或許是更加合適入手的時(shí)機(jī)。

我是【貨比二家】！關(guān)注【貨比二家】從此不比三家，我們下期再見！

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