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(資料圖)

此前，菲亞特克萊斯勒集團(tuán)(FCA)發(fā)布新的五年計(jì)劃中，電氣化以及自動(dòng)駕駛是其重要組成部分，瑪莎拉蒂作為集團(tuán)旗下的超豪華品牌也將進(jìn)行升級。日前，網(wǎng)通社獲得一張瑪莎拉蒂首款電動(dòng)跑車Alfieri預(yù)告圖， 新車將推出雙門轎跑版和敞篷版兩個(gè)版本車型，并將于明年5月正式亮相。

根據(jù)此前發(fā)布的概念車來看，Alfieri采用了瑪莎拉蒂家族式多邊形直瀑進(jìn)氣格柵，海神三叉戟車標(biāo)位于格柵中部。前燈組采用不規(guī)則設(shè)計(jì)，配合前保險(xiǎn)杠下部貫通式進(jìn)氣口，視覺效果十分犀利。Alfieri側(cè)面腰線采用上下交錯(cuò)式設(shè)計(jì)，流線形一體式車身與車輪拱罩上三重通風(fēng)口相融合，盡顯運(yùn)動(dòng)風(fēng)范。

新車尾部設(shè)計(jì)造型圓潤，兩側(cè)LED光源尾燈下方帶有進(jìn)氣口，氣流偏導(dǎo)器和后擴(kuò)散器采用含有鋁嵌件的碳纖維制成。另外，該車Alfieri藍(lán)色簽名刻在車尾部。動(dòng)力方面，Alfieri將搭載三臺(tái)電動(dòng)機(jī)和全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)扭矩矢量分配。

廣汽新能源2020款GE3 530(以下簡稱新款GE3)正式上市，新車分為樂享版、互聯(lián)網(wǎng)悅享版、互聯(lián)網(wǎng)尊享版3個(gè)版本，補(bǔ)貼后售價(jià)分別為12.98萬元、13.58萬元、15.58萬元。新車相對于2018款車型，配置上增加了行李架，10.25英寸中控觸摸屏替代了老款8寸中控屏。同時(shí)，2020款GE3 530為用戶提供了“半價(jià)提車、3年0息”、“10萬定額貸，2年0息、3年超低息”等購車金融政策。

在外觀設(shè)計(jì)方面，新款GE3 530整體與老款差別不大，只是車頭中網(wǎng)部分采用較多三角形元素，全封閉中網(wǎng)采用浮雕式點(diǎn)綴，同時(shí)車身頂部采用了行李架;內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，新款GE3采用橫向懸浮式立體座艙布局，中控大屏升級為10.25英寸觸摸屏，分辨率達(dá)到1920*720。此外，新車車機(jī)系統(tǒng)也進(jìn)行了升級，操作界面參考的是廣汽新能源Aion LX的UI設(shè)計(jì)元素。

在車身尺寸方面，廣汽新能源并未公布新款GE3 530的相應(yīng)數(shù)據(jù)，預(yù)計(jì)與老款車型保持一致，老款GE3長寬高分別為4337×1825×1640mm，軸距為2560mm，與BEIJING EX3和奇瑞新能源瑞虎e兩款競品相比，尺寸數(shù)據(jù)介于兩者之間。在動(dòng)力方面，新款GE3搭載的電池系統(tǒng)能量密度為160Wh/kg，NEDC工況續(xù)航里程為410km，電池容量為48.39kWh，百公里電耗為13.6kWh/100km。

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