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不能厚此薄彼，這里也發(fā)一下，就看雪球能不能通過了。。。

1月5號(hào)下午3點(diǎn)發(fā)布硬派越野suv仰望R1，這是比亞迪填補(bǔ)自身高端系列空白的一次試水。對(duì)于那些牛逼哄哄的技術(shù)參數(shù)，我們就不多討論了，車價(jià)到了7位數(shù)，如果性能參數(shù)還不能吊炸天，誰還會(huì)去買？！ 至于是否混動(dòng)增程，也沒有討論意義，反正經(jīng)濟(jì)性不是這個(gè)價(jià)位的車需要考慮的問題。

(資料圖)

那需要考慮什么了？

第一個(gè)，電池技術(shù)有沒有革新，會(huì)不會(huì)使用固態(tài)電池？

第二個(gè)，有沒有噱頭十足的炫酷技術(shù)，能夠吸引土豪買單？

第一點(diǎn)目前看不到靠譜的實(shí)錘，所以就算a股要炒作也得等比亞迪自己官宣之后才能干。但是第二點(diǎn)，通過仰望的官方抖音號(hào)（宣傳片），我們能多少看到點(diǎn)東西。

例如，深度涉水問題怎么維持動(dòng)力，水上漂真的行？高速爆胎了怎么保證不側(cè)翻（這應(yīng)該是王傳福采訪說的比亞迪新的頂級(jí)安全守護(hù)），原地畫圈圈的橫移（也能更好的停車）。

這些看上去的宣傳視頻，如果結(jié)合比亞迪申請(qǐng)的專利來看，其實(shí)歸總就是一套技術(shù)的不斷衍生——輪邊電機(jī)的多種應(yīng)用。

你比如說上述展示的涉水技術(shù)專利，也就是通過4輪電機(jī)控制給予不同的扭矩來實(shí)現(xiàn)的。所以說a股如果要炒作比亞迪仰望的看點(diǎn)，就針對(duì)輪邊電機(jī)這一點(diǎn)就夠了，因?yàn)樗梢愿采w絕大部分賣點(diǎn)和噱頭！

目前來看，a股市場(chǎng)還找不到合適的輪邊電機(jī)生產(chǎn)商（比亞迪這個(gè)完全是自主開發(fā)的），記住輪邊電機(jī)是輪邊電機(jī)，輪轂電機(jī)是輪轂電機(jī)，別張冠李戴。但是電機(jī)的內(nèi)部機(jī)構(gòu)零部件轉(zhuǎn)子和定子卻有炒作個(gè)股可以對(duì)標(biāo)。邏輯上說，新車用輪邊電機(jī)的話是4個(gè)，相比于傳統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)最多2個(gè)，數(shù)量上也翻倍的，定子轉(zhuǎn)子的需求會(huì)增加對(duì)吧。

$通達(dá)動(dòng)力(SZ002576)$：目前市場(chǎng)最熟知的比亞迪電機(jī)定子鐵芯的供應(yīng)商

$震?？萍?SZ300953)$：據(jù)說子公司供應(yīng)比亞迪的定子鐵芯翻倍

關(guān)鍵詞： 定子鐵芯 需要考慮 目前來看