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(相關(guān)資料圖)

在昨天的復(fù)盤中，我們復(fù)盤了上證指數(shù)和恒生指數(shù)的走勢(shì)，基本上，兩個(gè)指數(shù)都回到了2009年的位置，在12到13年的時(shí)間里指數(shù)在“原地踏步”，沒(méi)有什么表現(xiàn)。

這樣的情況，一方面，對(duì)于投資者來(lái)說(shuō)，體驗(yàn)可能不好，如果中間不能波段操作，或者選擇了錯(cuò)誤的投資方向，那么這12年多的投資體驗(yàn)可能是非常糟糕的。

對(duì)于這樣的情況，確實(shí)挺讓人唏噓，但是也要看到，這可能是市場(chǎng)發(fā)展過(guò)程中階段性的表現(xiàn)，我們的上證指數(shù)發(fā)布于1991年7月15日，至今約31年多，市場(chǎng)的成熟和規(guī)范，還需要有一個(gè)發(fā)展的過(guò)程。

實(shí)際上，指數(shù)長(zhǎng)期橫盤的情況，并不是只發(fā)生在A股市場(chǎng)，我們看下圖中的納斯達(dá)克指數(shù)，自1971年創(chuàng)立以來(lái)，起始點(diǎn)位100，直到1990年收盤點(diǎn)位也不過(guò)373.84點(diǎn)，想必當(dāng)時(shí)的投資者也是會(huì)感慨很多（Wind，1990.12.31）。

道瓊斯工業(yè)平均指數(shù)在初期的盤整時(shí)間比納斯達(dá)克更久，但由于這個(gè)指數(shù)發(fā)布在19世紀(jì)末期，年代比較久遠(yuǎn)，就不比較了。

納斯達(dá)克綜合指數(shù)，1971—2013年年K線，（同花順，1971.1.1-2013.12.31）

不過(guò)，從上圖中也可以看到，1990---2000年納斯達(dá)克走出了一輪波瀾壯闊的行情，從1990年內(nèi)的最低點(diǎn)323點(diǎn)算起，到2000年內(nèi)的最高點(diǎn)5132.52點(diǎn)，區(qū)間最大漲幅約14.89倍（Wind，2023.01.10）。

隨后經(jīng)過(guò)2000-2011年大約10年多的盤整，再次開(kāi)啟了一輪長(zhǎng)達(dá)10年的行情，從2002年內(nèi)的最低點(diǎn)1108.49點(diǎn)算起，到2021年內(nèi)最高16212.23點(diǎn)，區(qū)間最大漲幅約13.63倍（Wind，截至2023.01.10）。

這也給了我們另一方面的啟示，一個(gè)市場(chǎng)一旦成熟之后，或者是經(jīng)歷長(zhǎng)期的、幅度非常大的持續(xù)調(diào)整之后，往往可能出現(xiàn)巨大的投資機(jī)會(huì)，這樣的投資機(jī)會(huì)可能會(huì)橫跨很多年。

可能很多人不敢想象，或者說(shuō)對(duì)A股和港股沒(méi)有這個(gè)信心，我們卻不這么想，從我們的跟蹤和研究看，中國(guó)資本市場(chǎng)已經(jīng)發(fā)生了根本性變化，有很大的概率會(huì)成為以后很多年中國(guó)居民資產(chǎn)配置的重要組成部分和主要的增量部分，整個(gè)資本市場(chǎng)也會(huì)越來(lái)越健康，需要從戰(zhàn)略上足夠重視。

不要覺(jué)得聲哥有點(diǎn)癡心妄想，我們做投資就要大膽假設(shè)小心求證，如果我們對(duì)市場(chǎng)沒(méi)有足夠的信心，那么我們?cè)趺锤彝顿Y呢？又怎么敢以一定的倉(cāng)位介入呢？

只不過(guò)，這個(gè)過(guò)程中，我們要不斷地加強(qiáng)自上而下的研究，識(shí)別機(jī)會(huì)和重大風(fēng)險(xiǎn)；

要注意市場(chǎng)波動(dòng)的把握，做好底部區(qū)域的布局，以及階段性的高位區(qū)間適當(dāng)?shù)逆i定部分利潤(rùn)。

最后，還是讓我們?cè)倏纯瓷献C指數(shù)和恒生指數(shù)的走勢(shì)，保持一點(diǎn)投資的熱情和信心，而不是過(guò)分的悲觀。

上證指數(shù)（同花順，截至2023.1.10）

從上圖中可以看到，上證指數(shù)截止到2023年1月10日的3169.51點(diǎn)，這個(gè)位置區(qū)間基本回到了2016年年中，如果再往前追溯，2009年的年中—2011年年中，很長(zhǎng)一段時(shí)間，指數(shù)也在這一區(qū)間徘徊。

投資者總是詬病上證指數(shù)十?dāng)?shù)年都在3000點(diǎn)徘徊，卻沒(méi)有想過(guò)，這可能是十?dāng)?shù)年才出現(xiàn)的一次中長(zhǎng)期的投資布局呢？（Wind，2023.01.10）

恒生指數(shù)2001.01.01—2023.01.10，同花順

上圖中可以看到，恒生指數(shù)在2022年10月31日14597.31點(diǎn)，已經(jīng)回到了2009年年初的位置，而當(dāng)時(shí)的TTM估值，也接近了歷史最低（恒生指數(shù)(HSI.HI) TTM估值：7.23，Wind，2022.10.31；

分位點(diǎn)：0.02%，Wind，2002.07.02-2022.10.31)。

關(guān)于1月10日的市場(chǎng)，上證指數(shù)終止了開(kāi)年的5連陽(yáng)，下跌了6.58點(diǎn)，跌幅0.21%，收在3169.51點(diǎn)，創(chuàng)業(yè)板指倒是表現(xiàn)突出，今天收漲33.64點(diǎn)，漲幅1.38%，收在2474.01點(diǎn)；

成交量方面略有回撤，成交金額7472億（Wind，2023.01.10）。

從我們跟蹤和研究的主要細(xì)分指數(shù)看，今天表現(xiàn)最突出的是醫(yī)藥板塊和新能源板塊，中證醫(yī)療收漲1.27%，中證生科收漲1.24%，CS新能車收漲1.14%，光伏產(chǎn)業(yè)收漲0.52%（Wind，2023.01.10）。

而中證軍工最近的表現(xiàn)一直比較萎靡，今天收跌了0.78%，已經(jīng)有小伙伴沉不住氣開(kāi)始問(wèn)了，哎，這個(gè)不爭(zhēng)氣的家伙，暫時(shí)還沒(méi)發(fā)現(xiàn)基本面的巨大bug，再研究研究（Wind，2023.01.10）。

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【資訊分享】

1、第二十屆廣州國(guó)際汽車展覽會(huì)閉幕（汽車整車）

羊城晚報(bào)1月9日?qǐng)?bào)道，第二十屆廣州國(guó)際汽車展覽會(huì)已于2023年1月8日正式閉幕，本次展會(huì)也是2022年（開(kāi)幕于2022年底）國(guó)內(nèi)唯一成功舉辦的A級(jí)汽車行業(yè)展會(huì)。

另?yè)?jù)財(cái)聯(lián)社1月9日綜合報(bào)道，某國(guó)際知名豪車品牌2022年經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)顯示，其2022年交付量首次突破6000輛，刷新了歷史最好成績(jī)。據(jù)悉，該豪車品牌平均售價(jià)折合人民幣約360萬(wàn)元/輛。

同花順數(shù)據(jù)顯示，今日申萬(wàn)二級(jí)汽車整車行業(yè)漲幅2.19%，排名第1，資金凈流入21.12億元，排名第1。

中信證券1月9日研報(bào)指出，當(dāng)前國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)位于政策空窗期，在經(jīng)濟(jì)整體復(fù)蘇的大背景下，資金做多意愿較為強(qiáng)烈，預(yù)計(jì)終端消費(fèi)需求將在春節(jié)后出現(xiàn)一輪小高潮，建議投資者保持關(guān)注。

2、碳化硅材料成半導(dǎo)體行業(yè)新寵？（半導(dǎo)體及元件）

財(cái)聯(lián)社1月10日綜合報(bào)道，根據(jù)日經(jīng)新聞報(bào)道顯示，多家日本半導(dǎo)體企業(yè)正在密集擴(kuò)產(chǎn)旗下的碳化硅材料產(chǎn)能，該材料主要運(yùn)用于功率半導(dǎo)體領(lǐng)域。

另?yè)?jù)財(cái)聯(lián)社1月10日綜合報(bào)道，根據(jù)中科院微電子研究所官網(wǎng)公告顯示，我國(guó)3D DRAM研究有望取得創(chuàng)新進(jìn)展。

同花順數(shù)據(jù)顯示，今日申萬(wàn)二級(jí)半導(dǎo)體及元件行業(yè)漲幅1.47%，排名第2，資金凈流入21.07億元，排名第2。

方正證券1月9日研報(bào)指出，到2025年，全球碳化硅器件市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá)74.3億美元，預(yù)計(jì)2026年全球碳化硅襯底的有效產(chǎn)能為330萬(wàn)片，相對(duì)629萬(wàn)片的需求量仍有較大差距。

1、終于可以跟投了

2、關(guān)于銀華天璣---悄悄盈的升級(jí)說(shuō)明

3、關(guān)于銀華天璣---年年紅的升級(jí)說(shuō)明

4、【重要】組合申購(gòu)/升級(jí)教程

5、新入場(chǎng)的朋友該怎么辦

6、重歸基本面：2023年策略報(bào)告

溫馨提示：本文不構(gòu)成投資建議，市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn)，投資需謹(jǐn)慎。

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