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這又是一個(gè)好問題。。我剛打賞了這條評(píng)論 ￥10，也推薦給你。

@親民 兄提問：

我有兩點(diǎn)沒搞清楚，一是氫能利用棄風(fēng)棄光低電價(jià)，西部具備條件，但除了化工產(chǎn)業(yè)外，氫的主要用途還在東部，運(yùn)費(fèi)和電價(jià)兩者不可兼得怎么解決？二是棄風(fēng)棄光，設(shè)備的利用小時(shí)數(shù)是不是太低了？效益影響嚴(yán)重不嚴(yán)重？

(資料圖)

觀點(diǎn)：

目前氫的用途最靠譜的工業(yè)用途是鋼鐵企業(yè)，最靠譜的民用模式是天然氣摻氫。最靠譜的輸送方式是管道。最靠譜的來源是灰氫。這背后的含義是規(guī)?；c低成本。要注意的是，氫不是一個(gè)新技術(shù)。人家油氣化工行業(yè)大規(guī)模玩了幾十年了。目前主流還是點(diǎn)天燈燒掉，因?yàn)楹罄m(xù)市場(chǎng)跟不上。安全成本遠(yuǎn)大于出售的效益。

同時(shí)西部還存在著水資源短缺，高級(jí)藍(lán)領(lǐng)稀缺等一系列問題。指望在西部大規(guī)模制氫再拉到東部用，目前看沒法實(shí)現(xiàn)。而且您第二個(gè)問題非常有深度。棄風(fēng)棄光是每天以分鐘和小時(shí)計(jì)算的。電解槽的壽命是以年計(jì)算的。工業(yè)生產(chǎn)最怕的就是斷斷續(xù)續(xù)。而且只要開始啟用，那么他的很多敏感元器件的壽命就開始計(jì)算折舊了。就像一臺(tái)車十年跑了100公里比十年10萬公里的更容易報(bào)廢一樣。。很多人言必提綠氫，也不知道他自己算過折舊沒有。

那么最靠譜的路徑是什么呢？

氫，不僅僅是一種能源，他還是一種物質(zhì)。所以也不用什么事都往發(fā)電上去懟。對(duì)于新型鋼廠，化工廠，天然氣管道沿線等有需求的區(qū)域去布局，隨著東部煤炭資源的逐步枯竭，能源成本可承受性的提升在幾十年后還是是有大規(guī)模應(yīng)用的機(jī)會(huì)的。

1.先從目前成本接近于廢棄物的灰氫開始應(yīng)用。通過廢物利用積累經(jīng)驗(yàn)和產(chǎn)業(yè)鏈，形成可靠的新安全準(zhǔn)則與設(shè)備人才體系。途徑包括不限于西部鋼廠、西部本地的化工廠，西部途經(jīng)的天然氣管道支線，東部的灰氫基地周邊協(xié)同等。。

2.隨著市場(chǎng)的拓展，在西南、東北等水資源豐富的區(qū)域試點(diǎn)水電和新能源滿負(fù)荷制氫。把輸氫的管道，當(dāng)成第二條大秦鐵路，第n條特高壓。多一個(gè)外運(yùn)的窗口。

3.結(jié)合海風(fēng)探索海上制氫的機(jī)會(huì)。

4.利用十年的時(shí)間，把雅魯藏布江引入新疆和黃河上游，在發(fā)電效益，環(huán)境效益，糧食安全，工業(yè)保障的基礎(chǔ)上，多一個(gè)新能源制氫的新用途。

以這些途徑為契機(jī)，利用抽蓄給中國爭取的二十年低成本調(diào)峰時(shí)間，發(fā)展起來一個(gè)幾萬億的行業(yè)還是有機(jī)會(huì)的。

關(guān)鍵詞： 天然氣管道 有機(jī)會(huì)的 大秦鐵路