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$特斯拉(TSLA)$

(相關(guān)資料圖)

。。。美國是怎么完蛋的，看看美國式的，不合理但合法地侵吞國有資產(chǎn)，

2008年，馬斯克的個人資產(chǎn)山窮水盡，SpaceX和特斯拉都面臨著關(guān)門大吉的可能。就在此時，SpaceX贏得了NASA向國際空間站提供12次補(bǔ)給服務(wù)的大訂單，合約金額高達(dá)16億美元，依靠這筆交易，馬斯克才成功渡過了財務(wù)危機(jī)。

一直到今天，即使有部分商業(yè)合同和市場融資支持，SpaceX的主要盈利來源仍是NASA的商業(yè)軌道運(yùn)輸服務(wù)等項目。翻看歷史，波音公司的資本原始積累亦是來自美國軍方的大量采購。

除了資金，NASA自身的技術(shù)專利也逐漸向民營公司開放。依然以SpaceX為例，雖然SpaceX有自己的研發(fā)部門，也有一批才華橫溢的科學(xué)家、設(shè)計師，但其主要的技術(shù)專利來自于NASA及其下屬的戈達(dá)德航天飛行中心、約翰遜航天中心、肯尼迪航天中心、馬歇爾航天飛行中心、斯坦尼斯航天中心和噴氣推進(jìn)實驗室。

為了一些項目的需要，NASA也常常會為SpaceX提供研發(fā)設(shè)備和試驗場地，用自己的技術(shù)和設(shè)備優(yōu)勢幫助SpaceX更好的研發(fā)，并節(jié)約成本。

可以說“獵鷹”火箭和“龍”飛船的技術(shù)是美國幾十年航天領(lǐng)域技術(shù)的集成和結(jié)晶，其中有“阿波羅”登月計劃的部分技術(shù)和美國NASA的很多其他機(jī)密技術(shù)，NASA通過專利轉(zhuǎn)讓等手段，使得這些技術(shù)能夠應(yīng)用到SpaceX的太空發(fā)射之中。

臨近空間，其下面的空域是我們通常稱為"天空"，是傳統(tǒng)航空器的主要活動空間;其上面的空域就是我們平常說的"太空"，是航天器的運(yùn)行空間。目前，世界各國提出了多種臨近空間飛行器發(fā)展方案，研究的熱點(diǎn)集中在平流層飛艇、浮空氣球和高空長航時無人機(jī)上。

平流層空間使用準(zhǔn)靜止的長駐空飛艇作為高空信息平臺，與地面控制設(shè)備、信息接口設(shè)備以及各種類型的無線用戶終端構(gòu)成的天地空一體化綜合信息系統(tǒng)產(chǎn)生平流層通信系統(tǒng)。

與通信衛(wèi)星相比，距目標(biāo)的距離一般只是低軌衛(wèi)星的1/10~1/20，可收到衛(wèi)星不能監(jiān)聽到的低功率傳輸信號，往返延遲短、自由空間衰耗少，有利于實現(xiàn)通信終端的小型化、寬帶化和對稱雙工的無線接入；

與地面蜂窩系統(tǒng)相比，平流層平臺的作用距離、覆蓋地區(qū)大、信道衰落小，因而發(fā)射功率可以顯著減少。不但大大降低了建設(shè)地面信息基礎(chǔ)設(shè)施的費(fèi)用，而且也降低了對基站周圍的輻射污染。對人類的貢獻(xiàn)相當(dāng)大。

星鏈（6G）最佳通訊區(qū)域在臨近空間，制造部署成本低廉，信號低延遲可匹配車聯(lián)網(wǎng)，中國浮空氣球已應(yīng)用在平流層（可保持靜止），但是美國目前技術(shù)達(dá)不到，馬斯克只能搞低軌衛(wèi)星，一出手就落后了。

（星鏈，是美國太空探索技術(shù)公司的一個項目，太空探索技術(shù)公司計劃在2019年至2024年間在太空搭建由約1.2萬顆衛(wèi)星組成的“星鏈”網(wǎng)絡(luò)提供互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，其中1584顆將部署在地球上空550千米處的近地軌道，并從2020年開始工作。

2020年5月，SpaceX向聯(lián)邦通信委員會提交第二代“星鏈”衛(wèi)星部署計劃申請，希望額外部署3萬顆衛(wèi)星，將“星鏈”衛(wèi)星數(shù)量擴(kuò)充至4.2萬顆。

而按照最新決定，聯(lián)邦通信委員會只批準(zhǔn)部署其中7500顆衛(wèi)星，其余暫緩決定，以回應(yīng)“有關(guān)軌道碎片和航天安全的擔(dān)憂”?！笆跈?quán)太空探索技術(shù)公司制造、部署并運(yùn)營至多7500顆衛(wèi)星，其運(yùn)行軌道高度分別為525、530和535千米，軌道傾角為53、43和33度，使用Ku和Ka頻段”。）

星鏈衛(wèi)星主要分布在350、500和1150公里三個軌道高度上，未來以彩虹太陽能無人機(jī)為例，將具備“準(zhǔn)衛(wèi)星”的特征，作為空中平臺，提供持久的數(shù)據(jù)中繼和4G/5G通信，部分替代通信衛(wèi)星功能，實現(xiàn)區(qū)域全覆蓋的不間斷態(tài)勢感知、中繼通信服務(wù)。

（彩虹-T4在2萬米高度飛行，可以無限巡航，比星鏈高度低看得更清楚，同等功率時信號更強(qiáng)更難干擾，而且可以想哪就看哪，隨時隨地靈活部署、重點(diǎn)部署、定點(diǎn)部署，這是星鏈做不到的。）

關(guān)鍵詞： 臨近空間 技術(shù)公司 軌道高度