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駕駛比亞迪宋PLUS DMI五一出行小結(jié) 世界聚焦

2023-05-12 10:32:04 來源:雪球網(wǎng)


(相關(guān)資料圖)

昨天(5月10日),小宋終于回到了北京。這次主要行程是這樣的:北京出發(fā)走G4到了湖北江漢平原老家,一個省管縣級市,幾天后又北上來到愛人老家山東微山湖,考慮到孩子上學(xué),我?guī)е鴥鹤映烁哞F先回了北京,愛人帶女兒在姥姥家多玩了幾天,昨天她開了近700公里回到了北京。晚上,我開車加滿油,開始計算油費、油耗,現(xiàn)在與大家分享一下該車的性能和感受。

此次出行共行駛里程3079公里,消耗油費1425.9元,消耗電費約100元,合計能源費用1525.9元,用92號汽油7.76元每升計算,綜合耗油196.63升,百公里費用0.5元,百公里綜合油耗6.37升。關(guān)于綜合油耗,充滿油和電后,表顯1100+110公里共1210公里續(xù)航,18度電折算成油后加油箱共63.48升,即,其百公里綜合油耗理論值為5.25升。實際用起來,由于工況不同,油耗指標會有一些變化,甚至較大的不同。那么,我這一次百公里綜合油耗為6.37升,比理論指標高出21.3%。我的用車工況是這樣的:包含駕駛員兩個大人兩個小孩,后備箱塞滿了行李和物質(zhì),應(yīng)該算比較重,吹空調(diào)、看視頻等都全程用上了,另外一個重要方面是基本都是走高速,大多數(shù)路段都在110-130速度行駛,這個應(yīng)該算比較耗油了。這樣看下來,我的實際油耗比理論值高出一些還是可以接受的。實際上,6.37的油耗也是吊打一眾燃油車的。我之前的兩廂小車,十三年前買時官方油耗為6.7升,實際開起來到十升多。換這輛車兩年多了,通過這次實際檢驗,應(yīng)該說比亞迪的DMI燃油效率是名不虛傳,滿油滿電一般情況下干上1000公里不是問題,比亞迪是說到做到。

長途出行,最擔(dān)心的還是中途車出故障。我這次出行十分順利,小宋很給力,表現(xiàn)穩(wěn)定。出行前,曾計劃去做一次檢查和保養(yǎng),由于離正常保養(yǎng)時間還有好幾個月,加上平時車也沒有跑什么爛路出什么問題,就沒有去4S店保養(yǎng)。這次第一次體驗了智能領(lǐng)航功能,非常有效的緩解的長途駕駛的疲勞問題,功能也表現(xiàn)穩(wěn)定(注意:不是自動駕駛,還是需要人把方向盤真實駕駛)。教會愛人后,她也超級喜歡,從山東回程她一個人帶著5歲女兒平安的回到北京,路上十多個小時,并沒感覺有多累。高速上,盡管有些車會偶爾超過我們,但最終都被小宋拋在身后,因為我的自適應(yīng)巡航系統(tǒng)不累,以120、130,甚至更高的速度長時間開,車不怕累,人也不累,其他完全靠人開的就不行了,對于燃油車來說,速度上來,人就得全神貫注、高度緊張,從頭腦、眼睛、胳膊、手、腿、腳,沒有不累的,而且不管你什么車,速度上來后發(fā)動機的噪音讓人很快就疲勞,就受不了,最終會放慢速度。值得大贊的是,在高速時,小宋發(fā)動機的聲音并無特別,主要是風(fēng)噪,整體感覺不受噪音困擾。

這次也體驗了電的外放功能,用它在服務(wù)區(qū)做了兩次飯,晚上還當(dāng)床車用了??傮w來說,對于不太挑剔的我們兩口子,我們對這輛車非常滿意,性價比在這里呢。還有一點,宋PLUS DMI的大小、外觀都十分拿得出手,家里老爹看了也非常滿意。

再說說老家車的情況。應(yīng)該說兩三年沒回老家,小城里車又增加了很多,父母家小區(qū)院子車位也不夠用了。另外,新能源車也隨處可見了,不知道這些車是假日從武漢集中開回來的,還是本地就這么多的。小城也在大的公園、體育館等停車場修建了充電設(shè)施,電費是1元一度,比北京便宜。而且,可以很明顯的發(fā)現(xiàn),這些綠牌車中,目測60%以上是比亞迪的,秦、漢、唐、宋、元、海豚一個不落,感覺出現(xiàn)頻率最高的是秦、宋、元、海豚??吹竭@些車,感覺很親切,作為股東,看到比亞迪用技術(shù)給人們帶來美好體驗,還是很自豪的。希望比亞迪加快技術(shù)迭代,把高端的易四方、云攆等技術(shù)早日下放到大眾車型,讓人們的體驗更上一層樓。

我本人對物質(zhì)上不太講究,暫時沒有發(fā)現(xiàn)車有不如意的地方,以上供網(wǎng)友們參考。

@andyding@長跑長贏

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