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本文轉(zhuǎn)自天涯時(shí)事部分內(nèi)容，對(duì)理解當(dāng)下經(jīng)濟(jì)有幫助。

(資料圖片)

我相信很多人或許都有感受：疫情結(jié)束了，按理說(shuō)中國(guó)經(jīng)濟(jì)應(yīng)該會(huì)變好才是，但是為什么今年的經(jīng)濟(jì)似乎并沒(méi)有變好，反而更加困難了。

問(wèn)題到底出在哪里？經(jīng)濟(jì)什么時(shí)候才能變好？

這幾個(gè)月，大家明顯感覺(jué)到經(jīng)濟(jì)越來(lái)越不景氣，很多數(shù)據(jù)似乎也證明了這一點(diǎn)，主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面：

第一，物價(jià)指數(shù)非常低，已有“通縮”的嫌疑；

以前我們就和大家說(shuō)過(guò)，物價(jià)指數(shù)是衡量經(jīng)濟(jì)好壞的一個(gè)異常重要的指標(biāo)：通常來(lái)說(shuō)，物價(jià)指數(shù)>3.0%就說(shuō)明經(jīng)濟(jì)過(guò)熱了；物價(jià)指數(shù)在2-3%之間說(shuō)明經(jīng)濟(jì)是正常的；物價(jià)指數(shù)<2.0%就說(shuō)明經(jīng)濟(jì)過(guò)冷了。

現(xiàn)在全世界都在通脹，但是我們的物價(jià)指數(shù)卻僅僅只有0.1%，這就說(shuō)明中國(guó)經(jīng)濟(jì)是比較差的——老百姓都不敢花錢(qián)，商品價(jià)格就會(huì)下降，導(dǎo)致物價(jià)指數(shù)偏低。

從物價(jià)指數(shù)走勢(shì)看，其實(shí)從2015年到現(xiàn)在，中國(guó)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)整體上都是不太好的——絕大多數(shù)時(shí)候，中國(guó)的物價(jià)指數(shù)都是低于2.0%的。

衡量工業(yè)企業(yè)產(chǎn)品出廠價(jià)格變動(dòng)趨勢(shì)和變動(dòng)程度的指數(shù)PPI也表現(xiàn)出下行的特征：4月份的PPI同比下降了3.6%。

第二，青年失業(yè)率非常高。

所謂的青年失業(yè)率是指：年齡在16歲-24歲區(qū)間內(nèi)，正在尋找工作但無(wú)法找到工作的人口所占該區(qū)間總?cè)丝诘谋壤Ｕ谏蠈W(xué)的學(xué)生沒(méi)有被算作失業(yè)者。

在資本主義國(guó)家，青年失業(yè)率是判斷經(jīng)濟(jì)好壞的一個(gè)重要指標(biāo)：在經(jīng)濟(jì)形勢(shì)比較好的時(shí)候，企業(yè)處于擴(kuò)張階段，所以它們是比較愿意招收、培養(yǎng)經(jīng)驗(yàn)比較少的青年的。但是，在經(jīng)濟(jì)形勢(shì)不好的時(shí)候，企業(yè)就不想要經(jīng)驗(yàn)比較少的青年了。

我們舉個(gè)典型的例子：比亞迪。

這幾年新能源汽車發(fā)展的非?？?，發(fā)展快就需要大量招收工程師和工人，但是由于新能源汽車是最近幾年才快速發(fā)展起來(lái)的，市場(chǎng)上根本就沒(méi)有足夠多的工程師讓你招收，所以你只能到大學(xué)里面去招那些沒(méi)有任何工作經(jīng)驗(yàn)的大學(xué)生，然后自己花大代價(jià)培養(yǎng)。

比亞迪董事長(zhǎng)王傳福在接受采訪的時(shí)候就說(shuō)道：比亞迪現(xiàn)在有6-7萬(wàn)名工程師，今年還將招3萬(wàn)名應(yīng)屆畢業(yè)生，其中清華北大就招了七八百人，而以前他們連清華北大畢業(yè)都不招的。

由于在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，我們的農(nóng)村人口比較多，統(tǒng)計(jì)這個(gè)數(shù)據(jù)沒(méi)有太大意義，但是隨著中國(guó)城市化率的不斷增加、大學(xué)生的數(shù)量和比例都出現(xiàn)大幅度增加，從2018年我們開(kāi)始統(tǒng)計(jì)青年失業(yè)率了。

總體上來(lái)說(shuō)，這幾年中國(guó)青年的失業(yè)率是非常不樂(lè)觀的，今年青年的失業(yè)率更是達(dá)到了20.4%，遠(yuǎn)超過(guò)世界平均水平——國(guó)際勞工組織發(fā)布的《2022年全球青年就業(yè)趨勢(shì)》報(bào)告顯示，2022年全球青年失業(yè)率平均為14.9%，其中歐洲和中亞地區(qū)為16.4%，亞太地區(qū)為14.9%，北美地區(qū)最低為8.3%。

雖然中國(guó)物價(jià)指數(shù)和青年失業(yè)率這兩個(gè)判斷經(jīng)濟(jì)好壞的重要指標(biāo)都比較差，但似乎又有矛盾的地方。

主要體現(xiàn)在兩點(diǎn)：

第一，中國(guó)GDP增速遠(yuǎn)超去年；

一季度，中國(guó)GDP為28.5萬(wàn)億元，同比增加4.5%。其中，第一產(chǎn)業(yè)農(nóng)業(yè)增速為3.7%，第二產(chǎn)業(yè)工業(yè)增速為3.3%，第三產(chǎn)業(yè)服務(wù)業(yè)增速為5.4%。

國(guó)際貨幣基金組織（IMF）在4月11日的時(shí)候發(fā)布最新一期《世界經(jīng)濟(jì)展望報(bào)告》，預(yù)測(cè)今年全球經(jīng)濟(jì)增速為2.8%，而中國(guó)經(jīng)濟(jì)增速為5.2%。

第二，中國(guó)出口強(qiáng)勁，貿(mào)易順差再創(chuàng)新高。

根據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)，今年前4個(gè)月，我國(guó)進(jìn)出口總值13.32萬(wàn)億元人民幣，同比（下同）增長(zhǎng)5.8%。其中，出口7.67萬(wàn)億元，增長(zhǎng)10.6%；進(jìn)口5.65萬(wàn)億元，增長(zhǎng)0.02%；貿(mào)易順差2.02萬(wàn)億元，擴(kuò)大56.7%。

從當(dāng)月來(lái)看，今年4月份，我國(guó)進(jìn)出口3.43萬(wàn)億元，增長(zhǎng)8.9%。其中，出口2.02萬(wàn)億元，增長(zhǎng)16.8%；進(jìn)口1.41萬(wàn)億元，下降0.8%；貿(mào)易順差6184.4億元，擴(kuò)大96.5%。

也就是說(shuō)，從宏觀上來(lái)看，我們的出口形勢(shì)非常好，GDP增速也不錯(cuò)，按理說(shuō)，大家應(yīng)該能感受到經(jīng)濟(jì)變好才對(duì)，物價(jià)指數(shù)不該這么低、青年失業(yè)率也不該這么高才對(duì)。

為什么宏觀數(shù)據(jù)和大家的感知出現(xiàn)了很大的偏差呢？為什么宏觀數(shù)據(jù)和重要的個(gè)項(xiàng)指標(biāo)表現(xiàn)出矛盾的特征呢？

答案是中國(guó)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)出現(xiàn)了巨大變化。

那么，什么叫做經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)變化？

我們舉個(gè)不是很恰當(dāng)?shù)睦樱耗闶且粋€(gè)工人，我是一個(gè)農(nóng)民，你一年掙5萬(wàn)，我一年掙3萬(wàn)，以前經(jīng)濟(jì)不錯(cuò)，我們兩個(gè)人的收入每年都在增長(zhǎng)。但是，由于今年我們加大了對(duì)外工業(yè)出口、加大了農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)口，最終導(dǎo)致了你的收入大幅度增加，我的收入大幅度下降。你的收入由以前的5萬(wàn)增加到8萬(wàn)，我的收入由以前的3萬(wàn)降到了2萬(wàn)。

宏觀上來(lái)看，你的收入增加了3萬(wàn)，我的收入下降了1萬(wàn)，合計(jì)是增加了2萬(wàn)。但是，從結(jié)構(gòu)上來(lái)看，你賺得更多了，感覺(jué)日子好過(guò)了。但是我賺的卻更少了，感覺(jué)日子很難受。

這就叫做“經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)變化”。

經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)為什么會(huì)出現(xiàn)如此大幅度的變化？

答案很簡(jiǎn)單：隨著中國(guó)高端技術(shù)的不斷突破，高端制造業(yè)在不斷發(fā)展，推動(dòng)著經(jīng)濟(jì)的整體向好。但與此同時(shí)，世界逆全球化的步伐在不斷加快，傳統(tǒng)中低端制造遭到了巨大的困境。

其實(shí)，這個(gè)我們從中國(guó)出口項(xiàng)目構(gòu)成上就能看出來(lái)。

我們來(lái)看下4月份中國(guó)出口同比分項(xiàng)量?jī)r(jià)散點(diǎn)圖，從這個(gè)圖中我們可以明顯的看出來(lái)：中國(guó)的汽車出口數(shù)量出現(xiàn)大幅度增加，且出口價(jià)格也是大幅度上漲的。但是，絕大多數(shù)的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)要么是出口數(shù)量下降了，要么是出口價(jià)格下跌了，要么是數(shù)量和價(jià)格都出現(xiàn)了下跌。

說(shuō)白了，就是我們經(jīng)常在新聞里看到的一句話：中國(guó)正在進(jìn)行經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型，由傳統(tǒng)的中低端制造向高端制造的轉(zhuǎn)變。

經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型期，那是相當(dāng)痛苦的。

高端制造業(yè)的優(yōu)點(diǎn)是資金密集、技術(shù)密集，產(chǎn)品的附加值非常高。但是，它的缺點(diǎn)也非常明顯，它并不是勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)，不能提供太多的工作崗位。

制造一輛價(jià)值50萬(wàn)的汽車只需要10個(gè)人，但是你制造價(jià)值50萬(wàn)的衣服卻需要100人，這就是高端制造和中低端制造在用工上的差別。

高端制造拉動(dòng)了經(jīng)濟(jì)，但是它帶動(dòng)的就業(yè)卻不多；中低端制造產(chǎn)值下降得不多，但是它卻讓很多人失去了工作。這就是經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型過(guò)程中的“痛”。

這個(gè)“痛”是我們必須要承受的。

傳統(tǒng)制造業(yè)在經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)中的比例在不斷下降，導(dǎo)致大量人員失業(yè)，在大量失業(yè)人員中只有少量技術(shù)能力比較強(qiáng)的人轉(zhuǎn)型去從事高端制造業(yè)了（比如傳統(tǒng)燃油車的技術(shù)工人失業(yè)后去了新能源汽車行業(yè)），剩下的人只能被迫向其它中低端制造業(yè)集中，從而導(dǎo)致競(jìng)爭(zhēng)加劇，各個(gè)行業(yè)“卷”的非常厲害，工資下降、工作時(shí)間延長(zhǎng)。

研究生失業(yè)了，他就會(huì)去搶本科生的飯碗；本科生失業(yè)了，他就會(huì)去搶?？粕娘埻耄粚？粕I(yè)了，他就會(huì)去搶高中生的飯碗……最終導(dǎo)致底層人生活異常艱難。

中國(guó)現(xiàn)在的狀況就有點(diǎn)類似這個(gè)模式。

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