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運(yùn)價已低、跌幅縮??!運(yùn)價較高的美東與東南亞航線跌幅加大

2022-12-05 06:19:47 來源:雪球網(wǎng)

12月2日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的最新集裝箱運(yùn)價指數(shù)SCFI來到1171.36點(diǎn),周跌58.54點(diǎn),跌幅4.76%,在運(yùn)價已低情況下,跌幅縮小,但是擁有較大獲利空間的美東與東南亞航線運(yùn)價跌幅加大,分別下跌7.27%與21.87%,其中東南亞航線跌幅特別高,顯示亞洲航線第四季旺季行情已結(jié)束。


【資料圖】

貨代從業(yè)者指出,美西航線目前現(xiàn)貨市場平均運(yùn)價每大箱(40尺柜)約1300美元,較上周下跌100美元,有一家聯(lián)盟船公司與一家非聯(lián)盟船公司已經(jīng)降到1200美元,都是虧錢營運(yùn);美東線每大箱約3000美元,仍較成本價高出約1000美元,是目前最有有利可圖的航線。

船公司持續(xù)擴(kuò)大減并班以穩(wěn)住運(yùn)價,目前獲利主要靠長約客戶。業(yè)界分析,下周運(yùn)價估計(jì)仍將下跌,月中或許有機(jī)會止跌,月底逼近農(nóng)歷年或許有機(jī)會小漲。

歐地航線

由于歐洲地區(qū)能源價格因俄烏沖突持續(xù)處于較高水平,導(dǎo)致通脹水平居高不下,近期多項(xiàng)制造業(yè)數(shù)據(jù)均低于榮枯線,需求持續(xù)下滑,經(jīng)濟(jì)面臨陷入衰退的風(fēng)險(xiǎn)。本周,運(yùn)輸需求未有改善,供需基本面疲軟,市場運(yùn)價繼續(xù)調(diào)整走勢,但出現(xiàn)企穩(wěn)跡象。

SCFI上海到歐洲每箱(20尺柜)運(yùn)價1085美元,周跌15美元,下跌1.36%;地中海航線每箱1827美元,周跌15美元,下跌0.18%;

北美航線

據(jù)供應(yīng)管理協(xié)會(ISM)公布的數(shù)據(jù)顯示,美國11月ISM制造業(yè)指數(shù)降至49,低于前值及市場預(yù)期,這是該指數(shù)在過去六個月中第五次下滑,同時也是疫情爆發(fā)以來首次跌破50這一榮枯分水嶺。近期經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)顯示美國經(jīng)濟(jì)增長持續(xù)放緩,就業(yè)市場也開始轉(zhuǎn)弱,未來經(jīng)濟(jì)前景不容樂觀。今年傳統(tǒng)運(yùn)輸旺季,北美航線出口市場總體呈現(xiàn)旺季不旺的局面,運(yùn)輸需求徘徊在低位,市場運(yùn)價繼續(xù)下行。

上海到美西每大箱運(yùn)價1437美元,周跌59美元,下跌3.94%;美東每大箱3437美元,周跌250美元,下跌7.29%。

北美航線

南美航線目的地部分國家經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)薄弱,通脹高企,在美聯(lián)儲連續(xù)加息期間易受到金融市場波動的影響。運(yùn)輸需求表現(xiàn)疲軟,供求平衡情況不理想,即期市場訂艙價格繼續(xù)下跌。南美航線(桑托斯)每箱運(yùn)價2025美元,周跌251元,下跌11.03%;東南亞線(新加坡)每箱運(yùn)價237美元,周跌66美元,跌幅21.78%。

寧波航運(yùn)交易所12月2日發(fā)布寧波出口集裝箱運(yùn)價指數(shù)(NCFI)報(bào)收于852.1點(diǎn),較上周下跌5.2%。21條航線中有3條航線運(yùn)價指數(shù)上漲,18條航線運(yùn)價指數(shù)下跌。“海上絲綢之路”沿線地區(qū)主要港口中,5個港口運(yùn)價指數(shù)上漲,11個港口運(yùn)價指數(shù)下跌。

重點(diǎn)航線指數(shù)情況如下

歐地航線:市場貨量依然不充足,運(yùn)價經(jīng)過前期的連續(xù)下跌,已積累較大跌幅,本周即期市場訂艙價格整體平穩(wěn)。

歐洲航線運(yùn)價指數(shù)為738.3點(diǎn),較上周下跌1.3%;

地東航線運(yùn)價指數(shù)為1067.1點(diǎn),較上周下跌0.5%;

地西航線運(yùn)價指數(shù)為1322.1點(diǎn),較上周上漲0.2%。

北美航線:航線裝載情況表現(xiàn)不佳,即期市場訂艙價格繼續(xù)下跌,美東航線運(yùn)價指數(shù)跌幅依然超過5%。

美東航線運(yùn)價指數(shù)為1060.6點(diǎn),較上周下跌7.1%;

美西航線運(yùn)價指數(shù)為814.9點(diǎn),較上周下跌1.6%。

中東航線:市場訂艙價格經(jīng)歷連續(xù)數(shù)周的大幅下跌后,目前在低位平穩(wěn)波動。中東航線指數(shù)為822.2點(diǎn),較上周上漲2.1%。

此外,以下航線市場波動較大:

泰越航線:運(yùn)輸需求疲軟,班輪公司紛紛以降價為主要手段加強(qiáng)攬貨,即期市場訂艙價格跌幅較大。泰越航線運(yùn)價指數(shù)為335.4點(diǎn),較上周下跌24.3%。

主要港口運(yùn)價指數(shù)變動

海上絲綢之路沿線地區(qū)主要港口運(yùn)價指數(shù)變動情況如下:

東盟地區(qū):本周共計(jì)6個港口運(yùn)價指數(shù)下跌。

寧波—新加坡(新加坡)運(yùn)價指數(shù)環(huán)比下跌22%;

寧波—巴生(馬來西亞)運(yùn)價指數(shù)環(huán)比下跌10.0%;

寧波—胡志明(越南)運(yùn)價指數(shù)環(huán)比下跌27.7%;

寧波—曼谷(泰國)運(yùn)價指數(shù)環(huán)比下跌24.6%;

寧波—林查班(泰國)運(yùn)價指數(shù)環(huán)比下跌16.5%;

寧波—馬尼拉(菲律賓)運(yùn)價指數(shù)環(huán)比下跌1.0%。

歐洲地區(qū):寧波—康斯坦撒(羅馬尼亞)運(yùn)價指數(shù)環(huán)比下跌1.0%。

南亞地區(qū):本周共計(jì)2個港口運(yùn)價指數(shù)上漲。

寧波—那瓦西瓦(印度)運(yùn)價指數(shù)環(huán)比上漲8.8%

寧波—皮帕瓦沃(印度)運(yùn)價指數(shù)環(huán)比上漲10.5%

西亞地區(qū):本周共計(jì)3個港口運(yùn)價指數(shù)上漲,2個港口運(yùn)價指數(shù)下跌。

寧波—伊斯坦布爾(土耳其)運(yùn)價指數(shù)環(huán)比上漲0.2%;

寧波—阿喀巴(約旦)運(yùn)價指數(shù)環(huán)比下跌2.3%;

寧波—捷達(dá)(沙特阿拉伯)運(yùn)價指數(shù)環(huán)比下跌4.7%;

寧波—達(dá)曼(沙特阿拉伯)運(yùn)價指數(shù)環(huán)比上漲1.6%;

寧波—迪拜(阿聯(lián)酋)運(yùn)價指數(shù)環(huán)比上漲2.4%

來源 海運(yùn)網(wǎng)

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