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寧德時(shí)代鈉電池專家會(huì)12.07

2022-12-11 08:23:30 來源:雪球網(wǎng)

時(shí)間:2022年12月7日21:00

電解液:多氟多做的快,還有天賜等。磷酸鈉售價(jià)稍微高一些,現(xiàn)在已經(jīng)八九百了,我們預(yù)計(jì)還要降一半。很多鈉鹽添加劑還沒有量產(chǎn)。鈉鹽電解液降價(jià)空間很大。


【資料圖】

隔膜和鋰電基本上是一樣的。從技術(shù)端來說,隔膜的孔隙要大一點(diǎn),離子半徑大一些

集流體:鋰電用銅箔鋁箔,鈉電可以全用鋁箔。銅箔的成本是鋁箔的三倍,所以鈉電池降本空間比較大。

正極方面,寧德用的比較多的是貴州的一家,三元鎳鐵錳和四元鎳鐵銅錳。一些鎳用銅來代替,可以提一點(diǎn)循環(huán),但是克容量會(huì)低一些。這其實(shí)借鑒了中科海納,中科海納是做銅鐵錳。他們的專利有規(guī)避,寧德加銅的組分會(huì)規(guī)避這個(gè)專利。目前貴州那家克容量差不多130-135,循環(huán)在1600左右。業(yè)界做的比較成熟的還有翔音,做三元鎳鐵錳。目前他們給新恒、鵬輝都有送樣,欣旺達(dá)、孚能也在使用。容百科技也在做,但目前是公斤級(jí)的,還沒有到噸級(jí)。當(dāng)升科技、瑞祥新材、長(zhǎng)遠(yuǎn)鋰科也都在做,但都是公斤級(jí)。中科海鈉離子和層狀都在做,聲稱已經(jīng)量產(chǎn)。據(jù)我們了解,層狀應(yīng)該可以量產(chǎn),只不過克容量稍低,循環(huán)會(huì)好一些。

負(fù)極方面,日本可樂麗做的比較早。國(guó)內(nèi)廠家比亞迪、寧德等都在用可樂麗的負(fù)極。他們成本高一些,產(chǎn)能也不大。成本大概在十萬。國(guó)內(nèi),貝特瑞仿可樂麗的技術(shù)路線,但是成本稍微便宜一些,不過也沒有達(dá)到我們想要的成本。理論上我們想要的成本在七萬以下、六萬左右,但目前貝特瑞這邊差不多八九萬。百斯德用樹脂做原料,和杉杉類似,原材料成本會(huì)便宜一些,但是還沒有量產(chǎn)??巳萘繒?huì)比貝特瑞低一點(diǎn),可樂麗貝特瑞能做到300,杉杉只能做到280-290。國(guó)內(nèi)除了做硬碳的,還有一些做軟炭的,像中科海納,原料是無煙煤,所以前期的成本很低,然后缺點(diǎn)是他們克容量做不上去。璞泰來也在做,但是處于前期研發(fā)狀態(tài)。

電解液多氟多做的比較快,天賜沒那么快。針對(duì)鈉電的添加劑之類的成本增長(zhǎng)了,成本目前沒降下來。

A:目前成本高降不下來,因?yàn)楫a(chǎn)業(yè)鏈不成熟,量產(chǎn)規(guī)?;黄饋?。負(fù)極價(jià)格再加加工費(fèi)等,真正的量產(chǎn)規(guī)模化像石墨一樣的話,其實(shí)賣五六萬一噸是比較合理的。但現(xiàn)在貴了一倍了。電解液也是,公斤四百塊錢就行,但現(xiàn)在賣八百塊錢。還有一些添加劑也是。

現(xiàn)在性價(jià)比跟鐵鋰比沒有太大優(yōu)勢(shì)。如果技術(shù)發(fā)展的比較好,把硬碳的價(jià)格降下來,電解的價(jià)格降下來,成本做到四五毛,這個(gè)是相當(dāng)合理的。但是明年做到四五毛的概率比較小,估計(jì)得到25年降到四五毛,差不多得有一兩年的技術(shù)發(fā)展的階段。

A:A00級(jí)的車可行性是很大的,我們現(xiàn)在就在推。明年我們有上汽的一款車型已經(jīng)定檔了。鈉電現(xiàn)在克容量做到135,現(xiàn)在的能量密度跟A00級(jí)車能量密度比起來的話,基本上是可以做到的,然后我們瓦斯成本的話也比它稍微便宜一些,所以明年是完全有可能的。

A:今年儲(chǔ)能差不多三四十個(gè)GWh,明年假設(shè)120個(gè)G、翻3倍。但是鈉電的規(guī)模化不能和儲(chǔ)能成正比。鈉電明年或后年肯定會(huì)比鐵鋰的性價(jià)比好,低端儲(chǔ)能鈉電絕對(duì)是可以用的。

A:我們明年規(guī)劃的是儲(chǔ)能加A00加a級(jí)整個(gè)鈉電, pm給我們的計(jì)劃是10個(gè)GWh,讓我們?nèi)ス?yīng)鏈端匹配10GWh。

A:正極之前給客戶推的是超低成本的儲(chǔ)能,性價(jià)比要比鐵鋰好客戶才會(huì)接受,當(dāng)時(shí)用的是普魯士。

A:是的,體積能量密度和質(zhì)量能量密度都是低的。

A:正極是外購(gòu)的,負(fù)極也是外購(gòu)。等我們把技術(shù)輸出給子公司后,在加以改善,然后再把這個(gè)輸出給別家,這樣可供選擇的供應(yīng)商就多了,談價(jià)就好談。

A:只是模型計(jì)算算法可能就是稍微變一變,但是這個(gè)不用說是模型搭建構(gòu)建需要變動(dòng)。

A:是一樣的,只是環(huán)境管控不一樣,需要洗線,而且洗的話相當(dāng)麻煩,但凡有一點(diǎn)殘留,對(duì)我們性能影響很大,而且還是壞的影響。設(shè)備什么都是一樣的,只是環(huán)境管控會(huì)很嚴(yán)格。

A:指的是前工序,比如容易凝膠堵管道,如果環(huán)境控制不好,管道容易堵塞。做到電芯端,會(huì)發(fā)現(xiàn)你會(huì)發(fā)現(xiàn)電芯的case不良,各種亂七八糟的。還是要求無水車間的要求非常高。

因?yàn)槲覀儸F(xiàn)在整個(gè)供應(yīng)鏈并沒有量產(chǎn),規(guī)?;?,它的一致性確實(shí)不行,就是因?yàn)樵线€有原料,還有一些工藝的,沒有規(guī)模化,不是很成熟,所以這個(gè)一次性確實(shí)也是個(gè)問題。

A:沒有,這個(gè)的話其實(shí)當(dāng)時(shí)是主打性價(jià)比。

A:除非他用聚陰離子,不然的話或者是用水系電解液,不然的話現(xiàn)在的技術(shù)是做不到的,國(guó)內(nèi)應(yīng)該是沒有能做到的。如果他們這樣宣傳肯定是以犧牲別的性能為代價(jià)來做的。

A:現(xiàn)在的產(chǎn)能不太大,按照1個(gè)GWh對(duì)應(yīng)2200噸的正極,那就相當(dāng)于對(duì)應(yīng)1200噸的負(fù)極,所以明年只要所有的供應(yīng)鏈能有6000噸的負(fù)極就行。貝特瑞說明年他們計(jì)劃上萬噸,我們覺得不太可能,但是算上其他公司整個(gè)供應(yīng)鏈的產(chǎn)能應(yīng)該是能滿足我們的需求的。

降本的話,降本的話其實(shí)是技術(shù)帶動(dòng)它量產(chǎn)規(guī)?;?。量產(chǎn)規(guī)?;謥韼?dòng)它降本,所以還是看他們技術(shù)發(fā)展。現(xiàn)在沒有量產(chǎn)還是因?yàn)樗麄兗夹g(shù)做得不太好,規(guī)模效應(yīng)沒有起來。一個(gè)技術(shù)迭代兩年時(shí)間也夠了,所以預(yù)計(jì)到明年年底明年下半年我們覺得會(huì)有一個(gè)成本的拐點(diǎn),預(yù)計(jì)大多成本都會(huì)有個(gè)百分之二三十的降幅。

A:不是放棄。因?yàn)楝F(xiàn)在鈉電能量密度比不過鐵鋰,然后瓦斯成本跟鐵鋰又差不多,所以現(xiàn)在比如三四百公里的或者四五百公里的市場(chǎng),純鈉電是切不進(jìn)去的。所以我們現(xiàn)在就切300公里,第一個(gè)技術(shù)路線就是先做A00級(jí)車,把300公里左右的市場(chǎng)拿下來。

然后鈉電對(duì)鐵鋰的取代,我們預(yù)計(jì)是在降成本提效率之后,目標(biāo)是先把A00級(jí)的市場(chǎng)拿下來再做A級(jí)車500公里左右的替代。這個(gè)可能會(huì)到明年年中或者是下半年應(yīng)該是能起來,是逐步替代的過程。

A:正極:銅鐵錳的話會(huì)便宜一點(diǎn),現(xiàn)在一噸我們買的話差不多4萬左右,鎳鐵錳的話差不多6萬多,鎳鐵銅錳差不多6萬。不含結(jié)晶水的普魯士差不多4萬,含結(jié)晶水3萬多。聚陰離子的便宜,差不多三四萬,但是他做的不好。負(fù)極:硬碳差不多八九萬,軟碳五萬左右。電解液的話現(xiàn)在差不多700多一公斤,明年估計(jì)可以降到300多。集流體的成本沒有問過。

所以整個(gè)鈉電芯成本,明年負(fù)極電解液稍微降一降,這個(gè)成本降的應(yīng)該比鐵鋰能降的差不多。

A:負(fù)極硬碳五六萬算是合理的,正極的話產(chǎn)能上來也差不多六萬。普魯士我們覺得去水的可以降到三萬五到四萬,聚陰離子做得人少不太好報(bào)價(jià)。

A:現(xiàn)在差不多和鐵鋰一樣8毛,性價(jià)比已經(jīng)可以做到和鐵鋰平價(jià)了。

A:我們A00級(jí)車的循環(huán)和純鈉電是一樣的,而且我們覺得A00級(jí)不需要那么多。我們?nèi)〈脑O(shè)計(jì)是錳酸電池,相當(dāng)于還是在低循環(huán)的場(chǎng)景應(yīng)用。

A:明年年底我覺得五六毛應(yīng)該不是問題。

A:互補(bǔ)的關(guān)系。鈉電就算成本降下來能量密度也沒有鐵鋰有優(yōu)勢(shì),肯定不能完全取代鐵鋰,只是在鐵鋰下找一個(gè)生存空間。儲(chǔ)能上高端儲(chǔ)能還是取代不了的。所以也不可能把儲(chǔ)能完全取代,也不可能把動(dòng)力取代。

A:普魯士白其實(shí)我們之前一直都在做,剛開始因?yàn)樗杀颈容^低。它結(jié)晶水的問題,現(xiàn)在還是不能很好的去解決,它還是會(huì)影響循環(huán)。我們完全把它去掉,它這個(gè)結(jié)構(gòu)就不太就不行了,我們不去的話循環(huán)又不行,我們現(xiàn)在就是一個(gè)折中的狀態(tài),盡量的去平衡它這個(gè)循環(huán)跟結(jié)晶水這個(gè)問題。

A:電芯廠的話,其實(shí)我們比較關(guān)注的話就是中科海納,因?yàn)橹锌坪<{他們他們整個(gè)材料都很有優(yōu)勢(shì),可能他們供應(yīng)鏈端的成本低,但是他們雖然供應(yīng)鏈端優(yōu)勢(shì)很大,我們這邊產(chǎn)能提不上去,他們肯定也提不上去,這是絕對(duì)的。

像別家的話,像鵬輝他們那邊鈉電雖然也量產(chǎn)了,但是主要都是兩輪,這些市場(chǎng)跟我們的客戶群體空間不太一樣,所以你說有競(jìng)爭(zhēng)性也不太有競(jìng)爭(zhēng)。

像別的話像欣旺達(dá)、孚能,可能跟我們是有一定的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系,但是供應(yīng)鏈端他們可能沒我們有優(yōu)勢(shì),畢竟我們這部分客戶空間比他們大,供應(yīng)鏈報(bào)價(jià)肯定會(huì)比他們低。像電芯端的話我們也比他們有優(yōu)勢(shì),所以像A級(jí)車這一塊市場(chǎng),我們我覺得還是Top1。

還有另外一個(gè)比亞迪,說明年海鷗要量產(chǎn),做鈉電,而且價(jià)格都報(bào)出來了,說比下面的要便宜個(gè)2萬塊錢,如果說他們有這個(gè)的話,可能跟我們的一個(gè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),我們擔(dān)心的是比亞迪這一家,別的公司我們倒不太擔(dān)心。

$傳藝科技(SZ002866)$$維科技術(shù)(SH600152)$

關(guān)鍵詞: 能量密度 技術(shù)發(fā)展 聚陰離子

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