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火電行業(yè)過去兩年可謂是水深火熱，去年二季度后市場和行業(yè)對于火電行業(yè)的扭虧幾度預期提升，但最終都鎩羽而歸。

(資料圖片)

去年為何火電那般艱難，具體可以查閱我的前期文章：2022年煤價堅挺的底氣在哪

基于2022年煤炭堅挺的各個角度，今年動力煤市場價格、長協(xié)履約率和進口煤價同時改善，有望推動火電行業(yè)實質(zhì)扭虧。

在此，讓我們從行業(yè)人士交流展開，來了解下當前行業(yè)的現(xiàn)狀。

長協(xié)情況：截止上月初幾大發(fā)電集團和地方國企，今年長協(xié)已經(jīng)簽訂完成，所有簽訂都已經(jīng)實現(xiàn)100%。不論簽約的速度和簽約的量相比前兩年效果都更好。前兩年都延續(xù)到5~6月份，量也不夠。當然也有不好的點就是區(qū)域之間不夠平衡，簽訂最不好的就是沿海省份，沒有滿足100%要求，但仍比去年更好。

價格執(zhí)行：符合國家價格機制這塊，今年政策要求兩個價格體系，一個是303號文，另一個是貿(mào)易商長協(xié)，規(guī)定價格不能超過4%。當前不執(zhí)行的主要是小企業(yè)，通過各種不合規(guī)的手段來變相增加煤價。方式有把運輸成本多增加100元，把合同熱值價格機制修改。目前總體比例不高，同時加價后仍然比現(xiàn)貨便宜。

履約情況：去年很差，去年上半年沒有政策，下半年推出督導執(zhí)行的政策。上半年70%左右，下半年80%~85%。1月不到80%，2月85%與去年下半年相當，下半年預期兌現(xiàn)率將接近90%。目前煤價1100元相比去年1296元下降不少，有利于兌現(xiàn)率提升。加上今年監(jiān)管相比去年更加成熟，均有利于履約率提升。

電廠盈利：目前價格整個電廠行業(yè)層面是盈利的，沿海為例目前盈虧平衡點大概在1200元/噸左右（到廠含稅），采購結(jié)構(gòu)中沿海不含進口簽90%兌現(xiàn)90%，內(nèi)貿(mào)占所有沿海采購比例的50%多，綜合內(nèi)貿(mào)長協(xié)占40%多。從北方港拉到電廠有770元的也有基準加浮動728元的，平均到廠標煤單價在1000元左右。另外50%需要采購進口煤和市場現(xiàn)貨，當前基本都是買的進口煤，因為價格低。印尼低卡煤價格在1150~1200元標煤單價，綜合而言就是1100~1200元的綜合成本。

市場煤價格：去年價格中樞1297元/噸，今年預計在1000元/噸左右。

最后壓箱底的料，針對$華潤電力(00836)$基于最最保守的狀態(tài)進行火電版塊盈利測算，如下。

抄送：$華能國際(SH600011)$$國電電力(SH600795)$

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