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(資料圖片)

目前此推文閱讀人數(shù)還很少，說(shuō)明知道的還是極少數(shù)。作為達(dá)之路的老總，其實(shí)何發(fā)推數(shù)量極少且謹(jǐn)慎，上次集中發(fā)推也是為吉布提空港的事宜。

而他3小時(shí)前的推文明確說(shuō)了“夢(mèng)想將至”Dream is not far，結(jié)合3月29日吉布提總統(tǒng)采訪(fǎng)，明確了與港航科的簽約是確定并且越快越好的。而空方不僅不相信何博士，也不相信吉布提總統(tǒng)。甚至某些心懷不軌者（自稱(chēng)投資者的活菩薩~）給何博士發(fā)私信詆毀真正做事的港航科，何博士笑而不語(yǔ)，現(xiàn)在畫(huà)一張畫(huà)，流下四個(gè)英文，讓你品味你的幼稚。

而今天又是對(duì)于人類(lèi)頗具意義的一天，僅僅兩年多前，spaceX 其實(shí)屢次火箭回收失敗，甚至回收時(shí)在地面多次爆炸——唱空者以此認(rèn)定中國(guó)回收技術(shù)落后，卻不想想兩年前spaceX難道不是站在不斷失敗不斷攻堅(jiān)的時(shí)刻——且僅僅兩年。兩年前的失敗絲毫不影響sapceX的發(fā)展，且目前尚未公開(kāi)上市估值超過(guò)1600億美金。同時(shí)就目前，幾乎大部分分析師一致認(rèn)定spaceX上市后估值將至少兩個(gè)特斯拉（特斯拉約6000億美金市值，那么即是12000億美金市值）。

其實(shí)唱空者的心態(tài)，是一種絕對(duì)的弱者心態(tài)，說(shuō)明還是有一些國(guó)人貪婪、恐懼且懦弱——做事如此，為人如此，投資自然也如此——懦弱于不甘進(jìn)取，恐懼于對(duì)手強(qiáng)大——然而港航科的未來(lái)不僅僅在大灣區(qū)、亞太還有中東、非洲和南美等地。港航科是香港站立的真正關(guān)鍵，香港多位政府官員各種場(chǎng)合已經(jīng)清晰表達(dá)了，祖國(guó)大陸全力支持的態(tài)度又是其發(fā)展堅(jiān)強(qiáng)的后盾。訪(fǎng)問(wèn)香港的內(nèi)地高級(jí)官員代表團(tuán)，基本都訪(fǎng)問(wèn)代表了香港最前沿科技的商湯和港航科，前者代表人工智能，后者代表真正的星辰大海——也是馬斯克所有事業(yè)的最后核心終點(diǎn)。

我堅(jiān)定看好強(qiáng)大的祖國(guó)，看好香港的科技騰飛。

以上

$香港航天科技(01725)$$商湯-W(00020)$

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