車行混凝土路面做法 混凝土路面做法
2023-08-29 07:23:40 來源：城市網(wǎng) 小 中
(資料圖)
1、1）首先是對材料進行檢驗，杜絕不合格材料進入拌合現(xiàn)場；（2）嚴格控制配合比，每天進行2次碎石含水量分析，以便確定拌合水的最佳用量；（3）徹底清除墊層表面的浮砂、浮土和雜物，如局部地段墊層損壞，則清理干凈后用二 灰混合料填補并碾壓，經(jīng)灑水后再正式攤鋪二灰層；（4）對拌好的混合料進行壓實試驗，以便確定壓縮系數(shù)或松散系數(shù)，以此確定每個斷面的 松鋪厚度，由于配合比和材料的差異，每天應(yīng)首先做松散系數(shù)的試驗，然后再進行大面積攤 鋪；(5)攤鋪時對寬度、高度、平整度和橫坡度進行質(zhì)量監(jiān)控；（6）采用飽和灑水碾壓，25 t (250 kN)振動壓路機第一天壓6～8遍，第二天再壓4～6遍， 二灰穩(wěn)定碎石基層即成型；（7）通過7天的濕式養(yǎng)生后，工程處進行質(zhì)量自檢，整理有關(guān)技術(shù)資料，請監(jiān)理進行檢查并 請求彎沉測試。
2、在監(jiān)理認可的情況下，可以申請下一工序的施工。
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