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世界熱議:張、余兩位老板站臺(tái)問(wèn)界M5智駕版，智能汽車(chē)之爭(zhēng)賽力斯率先卡位

2023-06-09 22:12:38 來(lái)源：雪球網(wǎng) 小 中

【資料圖】

#賽力斯##問(wèn)界M5##智能汽車(chē)改變生活#

今天，大潘自選股中與車(chē)規(guī)半導(dǎo)體有關(guān)的自選股$東微半導(dǎo)(SH688261)$在經(jīng)歷了數(shù)月回調(diào)后，單日大漲超16%，中期底部基本確認(rèn)。同板塊的概念股中，揚(yáng)杰科技漲幅也超5%，$智能汽車(chē)ETF(SH515250)$都漲超2%。晚間，鄙人復(fù)盤(pán)了智能汽車(chē)主題上漲原因，原來(lái)是在重慶車(chē)展上，余承東宣布問(wèn)界M5智駕版下周交付了。

比亞迪董事長(zhǎng)王傳福表示“汽車(chē)行業(yè)已進(jìn)入淘汰賽”，雷軍更是將小米汽車(chē)能站得住腳的標(biāo)準(zhǔn)定在了“世界前五”。在電動(dòng)化已經(jīng)席卷全球的當(dāng)下，原本頭鐵的歐洲一線車(chē)企也開(kāi)始擁抱新能源。不過(guò)，眾所周知，電動(dòng)化只是汽車(chē)行業(yè)格局變化的第一步。年內(nèi)，一些合資品牌快速推出10w-20w區(qū)間的親民價(jià)格，單純依靠電動(dòng)技術(shù)拼裝的新能源車(chē)盈利難度陡然增大。

后續(xù)或許只有擁有“黑科技”的智能汽車(chē)，才能征服越發(fā)挑剔的消費(fèi)者，跑出差異化的競(jìng)爭(zhēng)路徑。賽力斯正是國(guó)內(nèi)少數(shù)幾家以“智能化”為標(biāo)簽的車(chē)企之一。今日，張興海、余承東再次同框亮相AITO展臺(tái)，為即將交付的AITO問(wèn)界M5智駕版站臺(tái)打氣。

去年，各地通過(guò)現(xiàn)金補(bǔ)貼、汽車(chē)下鄉(xiāng)、以舊換新多種形式刺激汽車(chē)消費(fèi)，在高基數(shù)的情況下，不少品牌同比銷量數(shù)據(jù)略微下滑。不過(guò)就在昨天，商務(wù)部發(fā)布新一季汽車(chē)促消費(fèi)活動(dòng)。擬在6-12月，開(kāi)展“百城聯(lián)動(dòng)”汽車(chē)節(jié)和“千縣萬(wàn)鎮(zhèn)”汽車(chē)消費(fèi)季，推動(dòng)新能源車(chē)消費(fèi)。

單看賽力斯，今年除問(wèn)界M5智駕版量產(chǎn)交付預(yù)期外，M7智駕版也在醞釀當(dāng)中，新一代旗艦M9或于今年四季度面世。下半年賽力斯同比交付數(shù)據(jù)必然會(huì)有所好轉(zhuǎn)，甚至是出現(xiàn)反轉(zhuǎn)?；叵腚妱?dòng)車(chē)時(shí)代，比亞迪交付量的暴增帶動(dòng)了營(yíng)收和股價(jià)的雙擊，本次賽力斯搶在L3 級(jí)智能駕駛國(guó)標(biāo)前發(fā)布問(wèn)界M5智駕版，可能也有“定調(diào)”智能汽車(chē)行業(yè)之意。在股價(jià)調(diào)整已較為到位的當(dāng)下，投資者可以對(duì)$賽力斯(SH601127)$多一些期待了！

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