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碎碎念。

2023-06-10 17:14:44 來源：雪球網(wǎng) 小 中

(資料圖片)

$東方電纜(SH603606)$$中天科技(SH600522)$$金雷股份(SZ300443)$

1、東方電纜，大股東和老板娘減持，當(dāng)然是利空。沒必要因?yàn)槭诸^重倉著東纜，就屁股歪著坐，順道腦子也走偏門。什么擬未來6個(gè)月，意淫著股價(jià)得竄起來才能減，所以利好股價(jià)，如何如何……夏老板一家現(xiàn)在什么價(jià)格賣都是血賺。你也不知道人家套現(xiàn)要干什么，是改善生活？還是另有所圖？沒必要猜來猜去，減持、增持都是人家自由，不犯規(guī)更不犯法。唯獨(dú)對你短期的賬戶會有影響。要是總在乎短期浮虧浮盈漲了跌了確實(shí)很痛苦。反復(fù)讀巴芒費(fèi)雪等人寫的東西，越來越覺得“長期持有”這四個(gè)字的了不得。時(shí)間線一拉長，三天兩頭出來的各路消息99%都能被過濾掉。就像你從三樓往下看滿地狼藉，從飛機(jī)往下看全是綠洲。

2、大豐的消息真是及時(shí)雨。一進(jìn)入2023年，就各種傳言和電話會議，提到JS問題的“徹底”緩解，說是一方面，真得有了實(shí)際行動(dòng)，才能掀開壓在海風(fēng)上的一塊大磚頭。當(dāng)然是中天的勢力范圍，看了下，從今年下半年開始陸續(xù)要各種規(guī)格海纜供貨。這個(gè)同時(shí)利好了所有的海纜廠商，大家或多或少都收到JS問題影響。再有，就這些產(chǎn)能，江蘇的中天都拿下，廣東的干不完就讓別家做了。同理，陽江的東纜要都能拿下，別的地方就不去湊熱鬧了。海纜的競爭格局，和風(fēng)機(jī)、組件們比簡直太舒服了。

3、東方海工1號，終于昨天挪窩去青洲一、二干活了；東方海工2，貌似上個(gè)月又交付了一條臍帶纜；說潤能168去南通了，青洲的第二根送出纜6月底能鋪上嗎？不知道。我估計(jì)夠嗆。不過，鋪上了就把利潤寫進(jìn)2季度，鋪不上就3季度，還能沒了不成？

行情無聊。跌，跌不到我的補(bǔ)倉價(jià)；漲~離我有減倉欲望的價(jià)格差的遠(yuǎn)呢。很少看盤看雪球看股吧，也沒什么新想法，說來說去都是車轱轆話。

大言不慚吹個(gè)牛：年內(nèi)新能源有沒有行情不好說，海風(fēng)海纜一定要來一波?？纯从袥]有敢挑戰(zhàn)新高的。

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