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(資料圖片僅供參考)

相信絕大多數(shù)朋友在提到極氪的時(shí)候，第一想法就是，它是造高端新能源電動(dòng)車的。但事實(shí)上，極氪還有另外一個(gè)隱藏的技能——搞設(shè)計(jì)。3月10日，被稱為“設(shè)計(jì)界奧斯卡”的美國(guó)Muse Design Awards公布了2023年獲獎(jiǎng)名單，極氪中心 蘇州陽(yáng)澄湖服務(wù)區(qū)、極氪中心 福州東百中心從全球100多個(gè)國(guó)家或地區(qū)的6000多份參賽作品中脫穎而出，雙雙斬獲國(guó)際設(shè)計(jì)金獎(jiǎng)。

熟悉極氪的朋友應(yīng)該都知道，這次獲獎(jiǎng)并非極氪首次，以極氪中心 蘇州陽(yáng)澄湖服務(wù)區(qū)門店為例，這個(gè)門店先后獲得過(guò)美國(guó)國(guó)際設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)- Honorable Mention獎(jiǎng)項(xiàng)、柏林設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)- 銀獎(jiǎng)，再就是剛剛獲得的美國(guó)繆斯設(shè)計(jì)獎(jiǎng)- 金獎(jiǎng)。

作為回顧，極氪中心 蘇州陽(yáng)澄湖服務(wù)區(qū)，坐落于陽(yáng)澄湖服務(wù)區(qū)內(nèi)，遵循精致，潮流，科技的設(shè)計(jì)原則，融合品牌調(diào)性與當(dāng)?shù)爻鞘械奈幕滋N(yùn)。其中，門店中庭的“漣漪”設(shè)計(jì)連接了互為獨(dú)立的兩個(gè)功能區(qū)，一處是主打經(jīng)典而不失當(dāng)代的江南景致；一處是科技感十足的銀色空間，為為用戶描畫出了 “極·江南”。

除此之外，極氪中心成都太古里也是各大設(shè)計(jì)獎(jiǎng)項(xiàng)榜單的?？?，2022WD Award世界設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)-/商業(yè)及辦公環(huán)境室內(nèi)空間Winner、2022悉尼設(shè)計(jì)-金獎(jiǎng)、2022年建筑大師獎(jiǎng)室內(nèi)設(shè)計(jì)及展廳類別 (Interior Design -Exhibition category) 榮譽(yù)獎(jiǎng)，各種獎(jiǎng)項(xiàng)拿到手軟。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截止到目前，極氪全國(guó)門店共斬獲7項(xiàng)國(guó)際大獎(jiǎng)。

除了設(shè)計(jì)走向世界，極氪的產(chǎn)品同樣在為全球化布局做準(zhǔn)備。比如在早前，極氪在歐洲哥德堡設(shè)有極氪歐洲創(chuàng)新中心（CEVT），據(jù)悉，這個(gè)汽車工程師團(tuán)隊(duì)超過(guò) 2000 人，要知道，量產(chǎn)領(lǐng)克的SEA 浩瀚架構(gòu)就是這一團(tuán)隊(duì)的代表杰作。就像汽車狂人李書福曾說(shuō)的那樣，“讓中國(guó)的汽車走向世界，而不是讓全世界的汽車跑遍全中國(guó)。”

從早前的一封內(nèi)部信我們得知，極氪 CEO安聰慧將“全球化”視為 2023 年五個(gè)關(guān)鍵任務(wù)之一，并將歐洲市場(chǎng)作為極氪的第一站。在此之前，他也在 CES 2023 上表示，極氪看到了歐洲的增長(zhǎng)機(jī)會(huì)，計(jì)劃在 2023 年年底向歐洲市場(chǎng)銷售配備 Mobileye 輔助駕駛系統(tǒng)的電動(dòng)車。而從極氪當(dāng)下的產(chǎn)品布局來(lái)看，極氪 001和極氪 X 大概率是極氪出口歐洲市場(chǎng)的首批車型。

讓世界看到中國(guó)的設(shè)計(jì)，不僅是極氪的追求，更是所有自主企業(yè)的遠(yuǎn)景。對(duì)于極氪而言，品牌立足是走向全球化必不可少的過(guò)程，除了展示品牌的前沿理念之外，“走出去”的極氪，也可以作為國(guó)內(nèi)高端新能源車企的代表，向世界展示屬于中國(guó)新能源車企的先進(jìn)性和前瞻性。

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