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2023上海機(jī)場(chǎng)夏秋航季航班展望

2023-03-26 19:19:10 來源：雪球網(wǎng) 小 中

(資料圖片僅供參考)

2023年3月26日是萬(wàn)眾矚目的夏秋航季首日，上海機(jī)場(chǎng)的國(guó)際地區(qū)航班恢復(fù)情況是大家最為關(guān)心的，畢竟賺錢就靠它。通過統(tǒng)計(jì)飛常準(zhǔn)和機(jī)場(chǎng)官網(wǎng)數(shù)據(jù)，浦東機(jī)場(chǎng)和虹橋機(jī)場(chǎng)兩場(chǎng)首日恢復(fù)情況如下（以下航班均為單向統(tǒng)計(jì)，往返需*2）：

全天客運(yùn)出港航班110架次，旅客預(yù)計(jì)17000人次+，其中港澳臺(tái)44架次（香港13架次，澳門11架次，臺(tái)灣20架次），東北亞19架次（日本9架次，韓國(guó)10架次），東南亞28架次（泰國(guó)13架次，新加坡5架次，越南，菲律賓各3架次，柬埔寨，馬來西亞各2架次），中東2架次，洲際航線17架次（歐洲9架次，澳洲4架次，美國(guó)3架次，非洲1架次）?？梢钥吹降貐^(qū)航班占比40%，這也是上海機(jī)場(chǎng)優(yōu)于白云機(jī)場(chǎng)很重要的一個(gè)點(diǎn)，白云幾乎沒有港澳航班，這是天生的地理劣勢(shì)。

航司方面，東上航依然是最大地主，共31架次，但是作為曾經(jīng)的中日航線第一承運(yùn)人，全天竟然沒有一架次日本航班，韓國(guó)也僅有1架次。春秋吉祥緊隨其后，分別15和14架次，兩家最大運(yùn)力均投放在泰國(guó)航班，每日均有5班。其余航司航班單日均不超過5架次。

注：以上航班僅統(tǒng)計(jì)了26日一天，不能簡(jiǎn)單*7，尤其歐美方向航班。

預(yù)計(jì)4月開始，東航將集中精力恢復(fù)日韓航班，按照目前公布的計(jì)劃，東航日韓航班單日有望達(dá)到9架次+，重新坐穩(wěn)日韓頭把交椅。春秋吉祥也將重點(diǎn)加強(qiáng)日本航線，預(yù)計(jì)4月底上?！毡竞桨嘤型^每日18架次，比現(xiàn)在增長(zhǎng)一倍。$上海機(jī)場(chǎng)(SH600009)$$白云機(jī)場(chǎng)(SH600004)$

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