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4月11日，中汽協(xié)發(fā)布3月汽車出口情況簡析。據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計分析，3月，汽車出口延續(xù)了去年強勢出口的態(tài)勢，今年以來增速不斷攀升。央視最新報道，在歐洲，每10輛新能源汽車中，就有1輛來自中國。

1-3月汽車出口同比增長70.6%

據(jù)統(tǒng)計，3月，汽車企業(yè)出口36.4萬輛，環(huán)比增長10.6%，同比增長1.1倍。1-3月，汽車企業(yè)出口99.4萬輛，同比增長70.6%。

(資料圖片僅供參考)

圖：中汽協(xié)

圖：中汽協(xié)

3月，乘用車本月出口30.4萬輛，環(huán)比增長12.3%，同比增長1.5倍。1-3月，乘用車出口82.6萬輛，同比增長82.9%。3月，商用車出口5.9萬輛，環(huán)比增長2.6%，同比增長19.8%。1-3月，商用車出口16.8萬輛，同比增長28.1%。3月，新能源汽車出口7.8萬輛，環(huán)比下降10.3%，同比增長3.9倍。1-3月，新能源汽車出口24.8萬輛，同比增長1.1倍。

圖：中汽協(xié)

1-3月比亞迪出口同比增長12.8倍

從出口企業(yè)來看，3月，汽車出口的前十位企業(yè)中，上汽出口量達8.7萬輛，同比增長1倍，占總出口量的23.8%。

圖：中汽協(xié)

1-3月，汽車出口前十企業(yè)分別為上汽、奇瑞、特斯拉、長安、吉利、長城、江汽、東風、比亞迪、北汽。從增速上來看，比亞迪出口4.3萬輛，同比增長12.8倍；奇瑞出口17.2萬輛，同比增長1.5倍；江汽出口4.6萬輛，同比增長97.1%。

圖：中汽協(xié)

從主要出口市場來看，據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會整理的海關總署數(shù)據(jù)顯示，1-2月，中國汽車出口量前十的國家為俄羅斯、墨西哥、比利時、沙特阿拉伯、澳大利亞、英國、德國、西班牙、阿聯(lián)酋和菲律賓。

其中，俄羅斯、西班牙市場表現(xiàn)較強，尤其是俄羅斯是增量的核心市場，同比增長5.5倍。新能源汽車出口的前三大市場為比利時、英國和泰國。

圖：中汽協(xié)

歐洲每10輛，就有1輛來自中國！

據(jù)央視最新報道，新能源汽車目前已成為當前中歐經(jīng)貿(mào)往來的一大亮點?，F(xiàn)在在歐洲，每10輛新能源汽車中，就有1輛來自中國。在能源危機持續(xù)的大背景下，歐洲對新能源汽車市場需求不斷上升。

圖：央視財經(jīng)

另據(jù)中金公司研報預測，乘用車及商用車齊發(fā)力，出口將延續(xù)高增態(tài)勢。2022年汽車出口突破300萬輛，新能源出口實現(xiàn)同比翻倍增長，2023乘用車出口延續(xù)積極增長態(tài)勢，客車出口增速表現(xiàn)亮眼。頭部自主品牌出海布局多年逐步進入收獲期，乘用車出口進入發(fā)展快車道；商用車受益需求復蘇和海外品牌斷供，國內(nèi)品牌在新能源出口占優(yōu)。

展望未來，燃油車成長空間廣闊，新能源車期待自主品牌份額突破，預計2023年乘用車出口量有望超越350萬輛。文章內(nèi)容由運去哪整理自中汽協(xié)、央視財經(jīng)、新京報

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