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淺談華晨中國01114的估值和安全邊際

2023-04-16 23:13:56 來源:雪球網(wǎng)

長期關(guān)注汽車,關(guān)注華晨中國也有五年多時間,幾年前股價15元、8元左右分別買賣過幾次,沒啥賺錢。前幾天3元多點再次買入,目前浮虧10個點!周末休息,靜下心來繼續(xù)思考華晨中國的估值和安全邊際。供大家參考,也期待大家多多指教。

先談估值。

華晨中國實際控制人為遼寧省國資委,通過華晨汽車集團、遼寧交投等共持股約40%。二年多前名義大股東華晨汽車集團可能因扶助地方經(jīng)濟用力過猛,導致涉嫌逃廢債破產(chǎn)重整中。但政府明確華晨寶馬、華晨雷諾等合資公司不納入破產(chǎn)重整之列。二HUI后華晨汽車集團破產(chǎn)重整進入最后關(guān)鍵期,個人投資者債務(wù)已基本全額兌付,其他債務(wù)有望年底前解決。


(相關(guān)資料圖)

目前華晨中國無主營業(yè)務(wù),除正擬13億回購華晨雷諾造車平臺外,核心資產(chǎn)為192億股權(quán)投資(寶馬中國25%股權(quán)),這筆投資2022年帶來89億投資收益(投資收益總額低于2021年40%,主要是股權(quán)少了50%,寶馬實際利潤是逐年快速增長的),見下圖:

除上述金字般股權(quán)投資外,華晨中國的另一亮點就是在沒啥負債和其他業(yè)務(wù)情況下手持約300億凈現(xiàn)金。

資產(chǎn)如此清晰和優(yōu)質(zhì),盈利能力如此突出,也不說啥新勢力了,就按港股傳統(tǒng)行業(yè)正常估值計,華晨中國市值500億合理(310億凈現(xiàn)金+380億股權(quán)投資價值,合計打個7折)。

這里要說明的是,寶馬前次回購25%是參考9PE的價格,當然還有控股權(quán)溢價。但這三年來,寶馬中國加大投入,陸續(xù)推出X3、X5等重磅車型,i X3電動車大量返銷出口,明年5系純電旅行車也將投產(chǎn)。從寶馬中國2022年盈利看,比三年前增長約70%,且還在持續(xù)增長中。因此現(xiàn)有25%股權(quán)按照4PE左右估值380億。

而從經(jīng)營情況看,大股東破產(chǎn)前的十年,整體經(jīng)營還算正常,即使部分挪用合資企業(yè)的利益,情況也遠比其他幾家合資車企強。而大股東占用的資金和所有債務(wù),多數(shù)已返還,上市公司真正損失不大,且絕大部分已計提,相關(guān)責任人員抓的抓、問責的已問責。

再聊安全邊際:

如上所述,公司正常市值500億左右,而最新市值約135億人民幣。未來還會怎么演變呢?

一、當?shù)厥F挪用全部300億現(xiàn)金,寶馬25%股權(quán)無償劃轉(zhuǎn)走。

二、300億現(xiàn)金大部分用來投資當?shù)胤鲐氻椖浚?至10年全部虧完,依靠寶馬股權(quán)收益勉強度日。

三、300億現(xiàn)金收購圍繞寶馬汽車產(chǎn)業(yè)鏈零部件公司,回報率不高,但至少不虧或不會大虧,寶馬股權(quán)正常貢獻大頭盈利。

四、引入央企,統(tǒng)一整合。

五、回購退市。公司目前繼續(xù)在港股上市沒有任何意義,即使按停牌前股價7元回購所有公眾股,也只需不足190億人民幣。然后當?shù)貝鄹蓡峋透蓡幔》凑灾屏?,再不行另行A股上市,每年盈?0億的先進制造業(yè),1000億市值很正常。

客觀說,一、二、四項可能性非常小,我認為五、三項可能性最大。五就不說了,按三的話,就全看寶馬股權(quán)的貢獻了。先不探討寶馬未來前景,就按現(xiàn)在每年89億投資收益算,3倍PE吧,270億市值。。

再不濟二吧,300億新投資項目全部虧損,寶馬股權(quán)投資收益每年還需另彌補這些項目30億虧空。這樣公司全年溢利60億,3倍PE,180億人民幣市值。

再再不濟,套牢長期被動投資,只能看派息了,過去的十幾年,雖然經(jīng)營一般般,大股東也不斷進行利益輸送,但即使扣除幾次特別派息,每年分紅也都在0.11,相對現(xiàn)股價股息率也在3%以上,比銀行存款好像還高一些。當然如果沒有大股東這幾年破產(chǎn)重整賬戶凍結(jié)難以正常派息分紅因素,實際股息更高。

沒有如融創(chuàng)中國01918等金融、地產(chǎn)公司的高負債、高杠桿,也沒有中遠???1919等運輸?shù)V業(yè)行業(yè)的周期性,其實華晨中國想爆雷也很難。而當前經(jīng)濟前景不明,手握大把現(xiàn)金的才是最安全的企業(yè)。這點還是要感謝寶馬,直到去年才給付股權(quán)轉(zhuǎn)讓款。

當前中國正在進入新時代,國家治理不斷規(guī)范,華晨集團破產(chǎn),相關(guān)責任人抓的抓、關(guān)的關(guān),現(xiàn)在華晨中國作為國企上市公司,手持300億凈現(xiàn)金和寶馬中國高價值股權(quán),這樣的公司如也能再次被掏空,您還能相信啥公司呢?

結(jié)論:東北的局限性,公司要大發(fā)展難,但一家目前貨真價實的公司,300億凈現(xiàn)金加寶馬股權(quán),只賣你130億,真的非常便宜了。至少看不到還有更壞的理由。。

反之,只要有那么一點點不如預期的壞,向500億正常市值回歸也是輕而易舉的事。

好不容易剛剛重新納入港股通,大家珍惜低位買入的機會。。。

投資有風險,風險需自負。多來雪球,兼聽則明,獨立思考。

關(guān)鍵詞:

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